INDUCTION

 

——入职相关单位

项目流程TRAINING SCHEME

CCAR-66-R2

 

——考取民用航空维修人员执照

NO EXAM

 

——免试升读大专--获得国家承认的大专学历

AGREEMENT

 

——签订就业协议:三年理论学习及实训操作,三年的理论学习基地及实训基地位于北京、天津、西安,具体地点以每年通知为准

EXAMINE

 

——资格审查录取

SIGN UP

 

——报名

  • 民用航空器维修人员执照,是由中国民航局颁发,按照民航局发布的 CCAR-66-R2《民用航空器维修人员执照管理规则》进行监督管理(因此又称 CCAR-66 执照)。执照需由维修人员申请并通过考试获取,是从事机务维修工作人员最重要的职业资格证书。获得 CCAR-66 执照,是成为一名真正机务人员的标志。

     

  • 特殊的历史原因造成我国对民航维修人员的从业要求与国外有所区别。不同于国外的先获取执照才能上岗从业,国内采用了可以先从事机务维修基础工作再考取执照的模式。这种模式虽然最大限度的填补了机务维修人员的数量缺口,却又造成了基层从业人员的水平不高,收入受限,超过半数的基层维修人员并没有获得维修人员执照,他们都在尝试通过考试获得执照,成为真正的机务人员,走上更重要的机务岗位,得到更好的职业发展机会,同时获得丰厚的薪资回报。

     

民用航空器维修人员执照 / CCAR-66-R2